পদ্মার বুকে ৩২ পিলার, বসছে আরেক স্প্যান

স্বপ্নের পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ যতই এগিয়ে চলছে প্রমত্তা পদ্মার বুকে ততই দৃশ্যমান হচ্ছে সেতু। মূল সেতুর ৪২টি পিলারে মধ্যে ইতিমধ্যে ৩২টিই হয়ে গেছে। পিলার তৈরির কাজ এগিয়ে চলছে দ্রুত। সেতুর পিলারের জন্য ২০১৫ সালের ডিসেম্বরে পাইল বসানো শুরু হয়। এরপর চার বছর পেরোনোর আগেই এ বছরের জুলাইয়ে শেষ হয় সেতুর সর্বমোট ২৯৪টি পাইলের কাজ। এসব পাইলের ওপর ইতিমধ্যেই একে একে মূল সেতুর ৩২টি পিলার নির্মাণকাজ সম্পূর্ণ হয়েছে। বাকি রয়েছে ১০টি পিলার। সর্বশেষ সেতুর ৩২নং পিলারের কাজ শেষ হয়।

 

গত সোমবার সকাল ৯টায় দেড়শ মিটার র্দীঘ ১৫তম স্প্যান ‘ফোর-ই’ ভাসমান ক্রেনের মাধ্যমে সেতুর ২৮ ও ২৯নং পিলারের কাছে রওনা হয়। আগামী ২-১ দিনের মধ্যে ১৫তম বসানোর মধ্য দিয়ে সেতুটি দৃশ্যমান হবে ২২৫০ মিটার। ১৫তম স্প্যান বসানো হলো পরবর্তীতে প্রতি মাসে দুটি করে স্প্যান বসানো পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানান সেতু সংশ্লিষ্টরা। পদ্মা সেতুর উপ-সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবীর বলেন, সেতুর ৬, ৭, ৮, ১০, ১১, ২৬, ২৭, ২৯, ৩০ ও ৩১ পিলার নির্মাণকাজ চলছে। বাকিগুলো সম্পূর্ণ। নির্মাণাধীন পিলারগুলোর মধ্যে ৩১নং পিলারের কাজ কয়েক সপ্তারের মধ্যে শেষ হবে। বাকি পিলারগুলোর নির্মাণকাজও এগিয়ে চলছে।

 

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, নির্মাণকাজের শুরুতে ৪২টি পিলারে নিচে ২৬৪টি পাইলের রাখার নকশা করা হয়। কিন্তু নদীর গভীর তলদেশে কাদামাটির স্তর ও গঠনগত বৈচিত্র্য থাকায় নতুন নকশা করতে হয়। নতুন নকশায় ১ ও ৪২ নম্বর পিলারে ১৬টি করে মোট ৩২টি পাইল করা হয়। আর ২২টি পিলারে সাতটি করে মোট পাইল ১৫৪টি এবং ১৮টি পিলারে ছয়টি করে মোট ১০৮টি পাইল রাখা হয়। খরস্রোত নদীতে পাইলের ওপর পিলার যেন একশত বছরের বেশি সময় টিকে থাকে এমনভাবে নদীতে পাইল ড্রাইভ করা হয়েছে। এদিকে বর্ষা মৌসুমজুড়ে নদীতে প্রতিনিয়ত পলি এসে জমা হয়ে নাব্য কমায় ও প্রবল ¯্রােতে সেতুতে কোনো স্প্যান বসানো যায়নি। বর্তমানে সেতুর ৬টি স্প্যান বসানোর জন্য প্রস্তুত রয়েছে।

 

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো। সেতু নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ৩৩ হাজার কোটি টাকা। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।

 

 

সংবাদটি গুরুত্বপূর্ণ মনে হলে শেয়ার করুন

সর্বশেষ আপডেট



» ঝিনাইদহের স্থানীয় সকল রুটে বাস চলাচল বন্ধ, চরম ভোগান্তীতে যাত্রীরা

» ঝিনাইদহে আলোচিত স্কুলছাত্র সিফাত হত্যাকারীদের ফাঁসির দাবীতে মানববন্ধন

» হরিণাকুন্ডুতে ৯মামলার আসামি পুলিশের সাথে বন্দুকযুদ্ধে সন্ত্রাসী নিহত

» ইভটিজিংয়ের সাথে আমার পুত্র জড়িত নয় এমনটাই দাবী কওে পিতার সংবাদ সম্মেলন

» গলাচিপায় ৪ জন আহত হওয়ায়! থানায় ১১ জনের বিরুদ্ধে মামলা

» সাপাহারে তিলনা ইউনিয়ন আ’লীগের সাংগঠনিক সম্পাদক হিসাবে সাংবাদিক হাফিজুলকে দেখতে চায় তিলনাবাসী

» আগৈলঝাড়া থানার উদ্যোগে বাল্য বিয়ে ও ইভটিজিং প্রতিরোধে সচেতনতা বিষয়ক আলোচনা সভা

» ঘুমের ওষুধ খেয়ে গুরুতর অসুস্থ হয়ে আইসিইউতে ভর্তি এমপি নুসরাত

» ইজিবাইকে দিনরাত কাটানো বাবা-মেয়েকে ঘর দিলেন ডিসি

» মাত্র ১৯ বছরেই ৩ হাজার ৩২৩ জন পুরুষের সঙ্গে

লাইক দিয়ে সংযুক্ত থাকুন

ব্যবস্থাপনা সম্পাদক : মো: আবুল কালাম আজাদ, খোকন
প্রকাশক ও প্রধান সম্পাদক : কামাল হোসেন খান
সম্পাদক : এডভোকেট মো: ফেরদৌস খান
বার্তা সম্পাদক : মো: সো‌হেল অাহ‌ম্মেদ
সহ-সম্পাদক : নুরুজ্জামান কাফি
মফস্বল বিভাগ প্রধান: উত্তম কুমার হাওলাদার
যোগাযোগ: বাড়ী- ৫০৬/এ, রোড- ৩৫,
মহাখালী, ডি ও এইচ এস, ঢাকা- ১২০৬,
ফোন: +৮৮ ০১৭৩১ ৬০০ ১৯৯, ৯৮৯১৮২৫,
বার্তা এবং বিজ্ঞাপন : + ৮৮ ০১৬৭৪ ৬৩২ ৫০৯।
বিজ্ঞাপন এবং নিউজ : + ৮৮ ০১৭১৬ ৮৯২ ৯৭০।
News: editor.kuakatanews@gmail.com
Desing & Developed BY PopularITLtd.Com
আজ মঙ্গলবার, ১৯ নভেম্বর ২০১৯ খ্রিষ্টাব্দ, ৪ঠা অগ্রহায়ণ ১৪২৬ বঙ্গাব্দ

পদ্মার বুকে ৩২ পিলার, বসছে আরেক স্প্যান

ইউটিউবে সাবস্ক্রাইব করুন আমাদের চ্যানেলটি:

স্বপ্নের পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ যতই এগিয়ে চলছে প্রমত্তা পদ্মার বুকে ততই দৃশ্যমান হচ্ছে সেতু। মূল সেতুর ৪২টি পিলারে মধ্যে ইতিমধ্যে ৩২টিই হয়ে গেছে। পিলার তৈরির কাজ এগিয়ে চলছে দ্রুত। সেতুর পিলারের জন্য ২০১৫ সালের ডিসেম্বরে পাইল বসানো শুরু হয়। এরপর চার বছর পেরোনোর আগেই এ বছরের জুলাইয়ে শেষ হয় সেতুর সর্বমোট ২৯৪টি পাইলের কাজ। এসব পাইলের ওপর ইতিমধ্যেই একে একে মূল সেতুর ৩২টি পিলার নির্মাণকাজ সম্পূর্ণ হয়েছে। বাকি রয়েছে ১০টি পিলার। সর্বশেষ সেতুর ৩২নং পিলারের কাজ শেষ হয়।

 

গত সোমবার সকাল ৯টায় দেড়শ মিটার র্দীঘ ১৫তম স্প্যান ‘ফোর-ই’ ভাসমান ক্রেনের মাধ্যমে সেতুর ২৮ ও ২৯নং পিলারের কাছে রওনা হয়। আগামী ২-১ দিনের মধ্যে ১৫তম বসানোর মধ্য দিয়ে সেতুটি দৃশ্যমান হবে ২২৫০ মিটার। ১৫তম স্প্যান বসানো হলো পরবর্তীতে প্রতি মাসে দুটি করে স্প্যান বসানো পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানান সেতু সংশ্লিষ্টরা। পদ্মা সেতুর উপ-সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবীর বলেন, সেতুর ৬, ৭, ৮, ১০, ১১, ২৬, ২৭, ২৯, ৩০ ও ৩১ পিলার নির্মাণকাজ চলছে। বাকিগুলো সম্পূর্ণ। নির্মাণাধীন পিলারগুলোর মধ্যে ৩১নং পিলারের কাজ কয়েক সপ্তারের মধ্যে শেষ হবে। বাকি পিলারগুলোর নির্মাণকাজও এগিয়ে চলছে।

 

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, নির্মাণকাজের শুরুতে ৪২টি পিলারে নিচে ২৬৪টি পাইলের রাখার নকশা করা হয়। কিন্তু নদীর গভীর তলদেশে কাদামাটির স্তর ও গঠনগত বৈচিত্র্য থাকায় নতুন নকশা করতে হয়। নতুন নকশায় ১ ও ৪২ নম্বর পিলারে ১৬টি করে মোট ৩২টি পাইল করা হয়। আর ২২টি পিলারে সাতটি করে মোট পাইল ১৫৪টি এবং ১৮টি পিলারে ছয়টি করে মোট ১০৮টি পাইল রাখা হয়। খরস্রোত নদীতে পাইলের ওপর পিলার যেন একশত বছরের বেশি সময় টিকে থাকে এমনভাবে নদীতে পাইল ড্রাইভ করা হয়েছে। এদিকে বর্ষা মৌসুমজুড়ে নদীতে প্রতিনিয়ত পলি এসে জমা হয়ে নাব্য কমায় ও প্রবল ¯্রােতে সেতুতে কোনো স্প্যান বসানো যায়নি। বর্তমানে সেতুর ৬টি স্প্যান বসানোর জন্য প্রস্তুত রয়েছে।

 

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো। সেতু নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ৩৩ হাজার কোটি টাকা। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।

 

 

সংবাদটি গুরুত্বপূর্ণ মনে হলে শেয়ার করুন

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ



Click Here

সর্বশেষ আপডেট



সর্বাধিক পঠিত



About Us | Privacy Policy | Terms & Conditions | Contact Us | Sitemap
ব্যবস্থাপনা সম্পাদক : মো: আবুল কালাম আজাদ, খোকন
প্রকাশক ও প্রধান সম্পাদক : কামাল হোসেন খান
সম্পাদক : এডভোকেট মো: ফেরদৌস খান
বার্তা সম্পাদক : মো: সো‌হেল অাহ‌ম্মেদ
সহ-সম্পাদক : নুরুজ্জামান কাফি
মফস্বল বিভাগ প্রধান: উত্তম কুমার হাওলাদার
যোগাযোগ: বাড়ী- ৫০৬/এ, রোড- ৩৫,
মহাখালী, ডি ও এইচ এস, ঢাকা- ১২০৬,
ফোন: +৮৮ ০১৭৩১ ৬০০ ১৯৯, ৯৮৯১৮২৫,
বার্তা এবং বিজ্ঞাপন : + ৮৮ ০১৬৭৪ ৬৩২ ৫০৯।
বিজ্ঞাপন এবং নিউজ : + ৮৮ ০১৭১৬ ৮৯২ ৯৭০।
News: editor.kuakatanews@gmail.com

© Copyright BY KuakataNews.Com

Design & Developed BY PopularITLimited